萬眾矚目的雙十一正式進(jìn)入倒計時,各大電商擺開陣勢,緊鑼密鼓地進(jìn)入迎戰(zhàn)期。10月30日,蘇寧云商對外發(fā)布2017年第三季度財報,第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入481.36億元,同比增長36.95%,歸屬上市股東凈利潤3.8億元,同比增長321.23%,表現(xiàn)十分提氣,無形中又為迎戰(zhàn)雙十一添了一把柴。

　　2017年以來,零售業(yè)經(jīng)歷技術(shù)變革,行業(yè)對于消費(fèi)升級的思考也在不斷加深,線上電商,線下企業(yè)都不斷調(diào)整策略以迎接全新時代的到來。對此,蘇寧有著自己獨(dú)到的見解,早在8年前,蘇寧云商就率先啟動線上線下融合戰(zhàn)略,這在當(dāng)時還引來了一眾爭議。而就目前看來,蘇寧當(dāng)年此舉,可以稱得上準(zhǔn)確預(yù)判了時代的走向。

　　更讓業(yè)界羨慕的是,蘇寧物流經(jīng)過多年升級改造,如今已成行業(yè)標(biāo)桿,不成為支撐蘇寧智慧零售生態(tài)跑步前進(jìn)不可或缺的一條粗大腿,或許還將成為蘇寧線上線下角逐零售的秘密殺手锏。

　　天下“物”功,唯快不破

　　對于電商行業(yè)來說,物流的重要性無需贅言。物流決定了商品能否快速送達(dá)用戶手中,決定了暫缺商品能否快速補(bǔ)貨。作為實體起家的零售巨頭,蘇寧本身就擁有物流倉儲的天然優(yōu)勢。自今年收購天天快遞以來,蘇寧更是一直在加快整合雙方業(yè)務(wù),十月底,天天快遞總部遷入蘇寧南京總部園區(qū)內(nèi),這無疑宣告蘇寧與天天兩大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完成合璧,蘇寧在方面的服務(wù)能力將獲得更高級別的提升。

　　而就在10月10日,《人民日報》頭版以《我國快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)三年》為題,對中國物流發(fā)展進(jìn)行了重點(diǎn)報道,報道中刊登了南京一處可實現(xiàn)訂單全自動撿貨的智慧物流基地,該基地正是亞洲排列靠前的智慧物流基地”——蘇寧“超級云倉”。一時,關(guān)于蘇寧物流的報道與評論甚囂塵上。蘇寧云倉,日處理包裹可達(dá)181萬件,是行業(yè)同類倉庫處理能力的4.5倍以上。揀選效率每人每小時可達(dá)1200件,是同類先進(jìn)倉庫的10倍以上,如此高效的運(yùn)作背后是物流技術(shù)與管理的全面提升,這等水平在世界上也是,引業(yè)界紛紛驚嘆。

　　不僅如此,10月25日,人民日報新媒體官微再次對蘇寧物流為雙十一推出的“共享快遞盒”進(jìn)行了報道,循環(huán)包裝,可降解的綠色物流理念瞬間引發(fā)廣大網(wǎng)友熱議,獲上萬人點(diǎn)贊。

　　(圖:《人民日報》官微報道共享快遞盒)

　　不止《人民日報》,央視也頻頻點(diǎn)贊蘇寧物流,不僅顯示出媒體以及廣大消費(fèi)者對蘇寧的認(rèn)可,更是將蘇寧物流提升到了行業(yè)標(biāo)桿的位置。

　　迎戰(zhàn)雙十一,蘇寧秘密開掛

　　如果說818發(fā)燒購物節(jié)是蘇寧驗證其O2O智慧零售模式的演練場,那么,今年的雙十一可以稱為轉(zhuǎn)型成功的蘇寧正式迎戰(zhàn)各電商巨頭的場硬仗。

　　一直以來,物流被認(rèn)為是電商的“命脈”,在新的零售環(huán)境下,商品價格競爭上可發(fā)揮的空間越來越小,服務(wù)品質(zhì)與消費(fèi)體驗成為巨頭們爭奪的后一個堡壘。而以“服務(wù)是產(chǎn)品”為口號的蘇寧,不僅擁有線上線下聯(lián)合呼應(yīng)的突出優(yōu)勢,更擁有龐大而先進(jìn)的自有物流板塊。這兩大突出優(yōu)勢,儼然為蘇寧插上了一對可以離地三尺、開掛打怪的翅膀。

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示,818發(fā)燒購物節(jié)當(dāng)天,蘇寧物流當(dāng)日送達(dá)完成率頗高,物流發(fā)貨完成率很高!單快遞僅用時14分鐘便已到達(dá)消費(fèi)者手中。如此強(qiáng)大的終端配送能力簡直可以用恐怖來形容。經(jīng)過818的成功演練,進(jìn)一步完善物流網(wǎng)絡(luò)的蘇寧能否將這個記錄在雙十一O2O購物節(jié)上再次刷新?廣大網(wǎng)友們已經(jīng)迫不及待了。這部,11月1日,蘇寧O2O購物節(jié)剛剛拉開帷幕,活動上線僅1分50秒,線上銷售就突破1億元。

　　這個雙十一,究竟誰會是大贏家?大家不妨敞開想象吧!