繼去年12月底出臺后，兒童安全座椅國標(biāo)——《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》國家標(biāo)準(zhǔn)即將于7月1日起正式實施。記者上周從標(biāo)準(zhǔn)制定相關(guān)部門獲悉，國標(biāo)正式實施后，兒童安全坐椅市場缺乏認(rèn)證和監(jiān)管局面將逐步改善。不過國標(biāo)要實現(xiàn)強制性還需交通部等多方介入，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這是一個長期工程。

　　據(jù)悉，即將實施的國標(biāo)基本是參照歐盟的兒童坐椅技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從安全性來說與世界先進(jìn)水平已保持一致。參與國標(biāo)制定的武漢理工大學(xué)電動汽車研究院副院長孔軍表示，這使得我國兒童約束系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)有一個與世界水平相近的評價標(biāo)準(zhǔn)，一方面將使政府部門根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步規(guī)范市場，進(jìn)一步出臺強制性規(guī)定。

　　“國標(biāo)的現(xiàn)實意義在于，監(jiān)管部門開始有權(quán)搜查，并對不合格產(chǎn)品予以叫停”，好孩子集團副總裁竺云龍表示，“盡管目前還不具備法律強制性，但新國標(biāo)相比此前已是巨大進(jìn)步。”

　　據(jù)悉，目前美國、加拿大、德國、英國、瑞典、新加坡、韓國等國家都已立法強制使用兒童安全坐椅。此次出臺的國標(biāo)尚屬產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)的產(chǎn)品認(rèn)證體系有待進(jìn)一步建立。