國(guó)內(nèi)使用汽車兒童安全座椅的家庭相比十年前要多了很多。尤其從事汽車相關(guān)工作和受過(guò)良好教育的人群對(duì)兒童乘車安全還是比較重視的。但和快速的家用汽車增長(zhǎng)比例來(lái)看使用兒童安全座椅的家庭還是太少。

　　我們先來(lái)看看為什么兒童一定要座兒童安全座椅。

　　很多家人都覺(jué)得由家長(zhǎng)抱著孩子坐在車?yán)锔�容易交流感情，也更加安全。但如果發(fā)生交通事故尤其是碰撞事故，減速度的G值能在瞬間達(dá)到十幾個(gè)G甚至幾十個(gè)G。我們雖然不是每個(gè)人都經(jīng)歷過(guò)這種痛苦的經(jīng)歷，但可以理解的是一個(gè)讓人能前沖的急剎車的減速G值大也不會(huì)超過(guò)2個(gè)G，所以如果一個(gè)孩子的體重即便只有10kg的話，那么在碰撞時(shí)前沖的力量會(huì)瞬間增大到100kg以上，如果大人系了安全帶能被控制在座椅上但雙手是根本抱不住孩子，甚至孩子會(huì)沖碎風(fēng)擋摔出車外。

　　很多安全意識(shí)淡漠的家長(zhǎng)連系安全帶都覺(jué)得多余，這樣一來(lái)在碰撞中也很容易一起前沖對(duì)孩子造成接近噸為單位的擠壓。

　　而兒童安全座椅在設(shè)計(jì)上充分考慮了這方面的危險(xiǎn)因素，能將碰撞對(duì)兒童的傷害降低到低。當(dāng)然兒童座椅的放置位置也有講究，好是后排座椅。如果副駕駛有氣囊且無(wú)法關(guān)閉掉氣囊的車一定不要固定在副駕駛座椅上。

　　既然兒童安全座椅這么好，為什么使用的人還那么少呢?我們分析主要有以下的原因。

　　中國(guó)的有車家庭對(duì)減災(zāi)意識(shí)還是比較差，有些人本身就不遵守交通規(guī)則，也根本不可能看好這些人會(huì)把安全意識(shí)傳遞給自己的后代。你不可能指望一個(gè)總闖紅燈、加三、搶行和不系安全帶的人去使用兒童安全座椅給自己的孩子。我們還能時(shí)不時(shí)從網(wǎng)上的視頻看到有孩子從行駛的車上掉下來(lái)等等這種很危險(xiǎn)的情況，所以這等安全意識(shí)的人不太可能指望有購(gòu)買兒童安全座椅的可能，甚至都不看好這些人能教育好孩子。

　　兒童安全座椅的價(jià)格還是比較貴的，尤其質(zhì)量很好的進(jìn)口品牌，普遍在萬(wàn)元左右，而且孩子的生長(zhǎng)發(fā)育很快，從出生不久到未成年的孩子理論上都需要兒童座椅，而且隨著孩子的身體發(fā)育成長(zhǎng)往往間隔一段時(shí)間就要更換兒童安全座椅，這本身也是一筆不小的投入，這么大的投入畢竟是為了避免小概率的事故，所以會(huì)有不少家長(zhǎng)抱有僥幸心理，一旦出事兒往往追悔莫及。當(dāng)然，你也不能指著購(gòu)買廉價(jià)代步轎車的家庭使用兒童安全座椅，畢竟在中國(guó)買房、養(yǎng)孩子和養(yǎng)車都不易，一些家庭也確實(shí)很難支撐這部分開(kāi)銷。

　　溺愛(ài)，按道理越愛(ài)孩子越應(yīng)該讓孩子在安全的環(huán)境。但溺愛(ài)不同，很多孩子是不喜歡被六點(diǎn)安全帶固定在兒童座椅上的，更喜歡在車?yán)飦?lái)回來(lái)去折騰，甚至有不少身子從天窗伸出家長(zhǎng)都不管。你一說(shuō)吧，家長(zhǎng)還特有理由，孩子不喜歡，沒(méi)辦法。也是，你也不能指望那些整天吃零食，然后家長(zhǎng)追著喂飯的能在教育孩子上有什么原則可講。

　　中國(guó)也缺少相關(guān)的法規(guī)，只要求系安全帶，但您要知道，對(duì)很多孩子來(lái)說(shuō)，安全帶的位置和自殺的上吊繩勒的位置差不多。

　　中國(guó)的教育對(duì)防災(zāi)和減災(zāi)的教育太差，更重視成功學(xué)教育，這方面應(yīng)該向我們的鄰居日本學(xué)習(xí)。

　　對(duì)于有孩子的家庭安全座椅應(yīng)該是個(gè)必選項(xiàng)，不要等出了事情再去后悔。